La charge rapide et la charge lente sont des concepts relatifs. Généralement, la charge rapide estCharge DC haute puissance, qui peut charger jusqu'à 80% de la capacité de la batterie en une demi-heure. La recharge lente fait référence à la charge CA et le processus de charge dure 6 à 8 heures. La vitesse de charge des véhicules électriques est étroitement liée à la puissance du chargeur, aux caractéristiques de charge de la batterie et à la température.
Avec le niveau actuel de la technologie de la batterie, même avec une charge rapide, il faut 30 minutes pour charger à 80% de la capacité de la batterie. Après 80%, afin de protéger la sécurité de la batterie, le courant de charge doit être réduit et il faut beaucoup de temps à se charger à 100%. De plus, lorsque la température est basse en hiver, le courant de charge requis par la batterie devient plus petit et le temps de charge devient plus long.
Une voiture peut avoir deux ports de charge car il existe deux modes de charge: tension constante et courant constant. Généralement, le courant constant et la tension constante sont utilisés et l'efficacité de charge est relativement élevée. La charge rapide est causée par différentes tensions de charge et courants. Plus le courant est grand, plus la charge est grande. Lorsque la batterie est sur le point d'être complètement chargée, le passage à une tension constante peut empêcher la batterie d'être surchargée et protéger la batterie.
Qu'il s'agisse d'une voiture hybride rechargeable ou d'une voiture électrique pure, la voiture sera équipée d'un chargeur embarqué, qui peut être utilisé pour charger la voiture directement dans un endroit avec une prise d'alimentation de 220 V. Cette méthode est généralement utilisée pour la charge d'urgence, et la vitesse de charge est également la plus lente. Nous l'appelons souvent «charge de la ligne de vol» (c'est-à-dire en tirant une ligne de la prise d'alimentation 220 V d'un immeuble résidentiel de grande hauteur et en le chargeant avec la voiture), mais cette méthode de charge a de grands risques de sécurité, et il n'est pas recommandé pour charger le véhicule de cette manière pour de nouveaux voyages.
À l'heure actuelle, les bouchons embarqués correspondant à la prise d'alimentation du ménage 220V ont deux spécifications de 10A et 16A. Différents modèles sont équipés de différents bouchons, certains avec des bouchons 10A et certains avec des bouchons 16A. La prise 10A a les mêmes spécifications que nos appareils électroménagers quotidiens, mais les broches sont plus petites. La prise 16A a une broche plus grande, qui est de la même taille que la prise vide à la maison, qui est relativement gênante à utiliser. Si votre voiture est équipée d'un chargeur embarqué 16A, il est recommandé d'acheter un adaptateur pour une utilisation facile.
Tout d'abord, les interfaces de chargement rapide et lente des véhicules électriques correspondent aux interfaces DC et AC,Charge rapide DCet charge lente AC. Généralement, il existe 5 interfaces pour la charge rapide et 7 interfaces pour la charge lente. De plus, nous pouvons également voir la charge rapide et la charge lente du câble de charge, et le câble de charge de charge rapide est relativement plus épais. Bien sûr, certains véhicules électriques n'ont qu'un seul mode de charge en raison de diverses considérations telles que le coût et la capacité de la batterie, il n'y aura donc qu'un seul port de charge.
Charge rapide, vitesse de charge rapide, mais construction complexe de la station et coût élevé. La charge rapide est généralement un courant direct (également en alternance) qui charge directement la batterie de la voiture. En plus de l'alimentation du réseau électrique, la pile de chargement rapide doit également être équipée d'un chargeur rapide. Il est plus adapté aux utilisateurs pour reconstituer la puissance à mi-chemin, mais toutes les familles n'ont pas les conditions pour installer une charge rapide, donc pour plus de commodité, la voiture est équipée d'une fonction de charge lente, et pour des considérations de coûts, afin d'augmenter la couverture, il y a Aussi un grand nombre de piles de charge lente.
La charge lente est une charge lente en utilisant le propre système de charge du véhicule. La charge lente est bonne pour la batterie et a une puissance suffisante. De plus, la construction de la station de charge est relativement simple, seule une puissance suffisante est nécessaire. Aucun équipement de chargement élevé supplémentaire n'est requis et le seuil est faible. Il est très pratique à utiliser à la maison et vous pouvez facturer partout où il y a de la puissance.
La charge lente prend environ 8 à 10 heures pour charger complètement la batterie. La charge rapide a un courant plus important de 150 à 300 ampères et peut être entièrement chargé à 80% en environ une demi-heure. Il est plus adapté à l'alimentation à mi-voyage. Bien sûr, la charge à courant élevé aura un peu d'effet sur la durée de vie de la batterie. Afin d'augmenter la vitesse de charge, de plus en plus de tas de chargement sont en cours de construction! La plupart des bornes de recharge construites plus tard sont une charge rapide. Les piles de charge lente dans certaines régions ne sont plus mises à jour et entretenues, et elles sont directement facturées après avoir été endommagées.
TradeManager
Teams
VKontakte