Station de recharge au sol pour chargeur rapide EV IP54 pour voiture électrique

La station de recharge au sol VanTon IP54 Fast EV Charger pour voiture électrique est un chargeur rapide CC monté au sol qui convertit l'alimentation du réseau CA directement en CC, contournant le chargeur intégré du véhicule pour une reconstitution rapide de l'énergie. Il offre des réglages de puissance flexibles et une large plage de tension de sortie, ce qui le rend compatible avec la plupart des systèmes de batterie EV. Un écran tactile de 7 pouces, un lecteur RFID et un système Plug-&-Charge en option offrent une interaction intuitive avec l'utilisateur et diverses méthodes d'authentification.

Caractéristiques du produit

1. La station de recharge au sol IP54 Fast EV Charger pour voiture électrique a une puissance de sortie élevée jusqu'à 180 kW avec des configurations sélectionnables de 120/160/180 kW pour correspondre à la demande du site et à la capacité du réseau.

2. Conception à double pistolet avec partage dynamique de la puissance, permettant à deux véhicules de charger simultanément avec une répartition optimisée de la charge.

3. Une large plage de tension (200 à 1 000 V CC) prend en charge les voitures particulières, les camionnettes et les flottes commerciales utilisant des architectures de batterie de 400 V et 800 V.

4. Plusieurs interfaces de communication (4G, Ethernet, Bluetooth) et OCPP 1.6/2.0 permettent la surveillance à distance, la facturation intelligente et l'intégration au réseau.

5. Protections de sécurité complètes : surtension/sous-tension, surintensité, court-circuit, fuite, surtension, surchauffe, mise à la terre et surveillance de l'isolation.

6. Le boîtier classé IP54 et la température de fonctionnement de -30 °C à +55 °C garantissent des performances fiables sous la pluie, la poussière et les climats extrêmes.

7. La conception modulaire simplifie la maintenance et le point de service après-vente en option au Canada garantit une assistance technique rapide.

Applications

Des pôles de recharge publics le long des autoroutes et des corridors urbains nécessitant une recharge rapide à fort taux de rotation.

Parkings commerciaux dans les centres commerciaux, les hôtels et les immeubles de bureaux pour attirer les clients conduisant des véhicules électriques.

Dépôts de flotte pour les entreprises de logistique, de taxi et de covoiturage ayant besoin d'une recharge de nuit ou d'opportunité.

Lieux de vente au détail et d'hôtellerie proposant la recharge des véhicules électriques pour augmenter le temps de séjour et la fidélité des clients.

Calcul des besoins en espace d'installation

Dimensions de l'appareil : 750 mm (L) × 456 mm (L) × 1 600 mm (H). Dégagements minimaux pour une utilisation et une maintenance en toute sécurité :

Face avant :≥1000 mm pour l’accès aux portes et les opérations régulières.

Côté gauche :≥1000 mm pour l’ouverture de la porte latérale et le flux d’air de sortie.

Côté droit :≥1000 mm pour l’ouverture de la porte latérale et le flux d’air d’entrée.

Face arrière :≥300 mm pour les connexions de câbles et la mise à la terre.

Face supérieure :≥300 mm pour le levage et la maintenance aérienne.

Comment sont les performances de charge ?

La station de recharge au sol IP54 Fast EV Charger pour voiture électriquefournit jusqu'à 180 kW de puissance CC continue, avec un courant d'entrée maximum de 348 A à 380 V CA. Sa large sortie (200 à 1 000 V) couvre à la fois les systèmes 400 V et 800 V, permettant une charge de 80 % en 20 à 40 minutes environ pour les véhicules électriques classiques. Les modules intégrés de correction active du facteur de puissance et de conversion à haut rendement minimisent les pertes d'énergie, réduisant ainsi les coûts d'exploitation pour les propriétaires de sites.

Pourquoi choisir VanTon ?

1. Plus de 12 ans de fabrication dédiée à la recharge de véhicules électriques, avec une qualité et une fiabilité éprouvées.

2. Certifications complètes : CE, TUV, UL, CCC, SAA, PSE, etc., garantissant une conformité mondiale.

3. Lignes de R&D et de production internes sur une installation de 50 000 m², avec une capacité annuelle de 2 millions de dispositifs de connexion.

4. Options de personnalisation des couleurs, des longueurs de câbles et des configurations d'alimentation pour répondre aux exigences spécifiques du projet.

5. Prix compétitifs et faible MOQ (1 pièce) avec livraison rapide, soutenu par une équipe après-vente dédiée comprenant un point de service au Canada.

FAQ

Q : Ce chargeur peut-il charger deux véhicules électriques en même temps ?
R : Oui, les deux pistolets prennent en charge la charge simultanée avec partage dynamique de l'énergie : lorsque deux véhicules sont connectés, le système ajuste intelligemment la sortie de chacun en fonction de l'état et de la demande de la batterie.

Q : Quelles sont les exigences d'installation ?
R : Cela nécessite une fondation en béton et une connexion au réseau triphasé dédiée de 380 V CA. Suivez les spécifications de dégagement énumérées ci-dessus et faites toujours appel à un électricien certifié pour l'installation.

Q : Peut-il fonctionner par temps glacial ?
R : Oui, le chargeur fonctionne de manière fiable de -30°C à +55°C (avec déclassement au-dessus de 50°C). La gestion thermique interne garantit des performances stables même dans les climats froids.

Q : Quelles méthodes de paiement et d'accès sont prises en charge ?
R : L'écran tactile de 7 pouces prend en charge les cartes RFID, les codes QR des applications mobiles et les paiements par carte de crédit (avec terminal en option). Il prend également entièrement en charge OCPP pour l'intégration avec les systèmes de facturation back-end.

Paramètres techniques

Détails