VanTon, en tant que fournisseur important de produits et d'accessoires de recharge électrique en Chine, nous faisons de notre mieux pour offrir le meilleur prix et le meilleur service pour obtenir un bénéfice mutuel et une réciprocité. À l'heure actuelle, nous avons de nombreux clients qui viennent de différents pays, la plupart d'entre eux ont établi une coopération stable et à long terme. VanTon a également la capacité de développer de nouveaux produits de recharge pour véhicules électriques pour correspondre au marché en développement des chargeurs de véhicules électriques. J'espère que nous pourrons fournir des produits plus fiables à nos clients, nous sommes impatients de coopérer avec vous.
Tout d’abord, voyons si le câble du pistolet de chargement EV est plus long, mieux c’est.
Si le câble du pistolet de chargement EV est trop long, cela augmentera le risque de court-circuit et d'autres défauts se produiront, en particulier pour les équipements de charge extérieurs, les câbles du pistolet de chargement EV qui sont trop longs seront affectés par l'environnement de travail, affecteront également le stockage, de nombreux propriétaires de véhicules électriques s'en vont directement après la charge, le câble du pistolet de chargement EV ne peut pas être trié sur le sol et sera écrasé par les véhicules qui passent, après avoir été écrasé à plusieurs reprises, l'isolation externe du câble du pistolet de chargement EV sera endommagée, ce qui provoquera des fuites et des chocs électriques.
L'efficacité de charge, les performances et la vitesse de charge seront inférieures si le câble du pistolet de charge EV est trop long,
Bien sûr, un câble plus long coûtera plus cher, donc un câble plus long n’est pas un choix idéal, et le bon est le meilleur.
Deuxièmement, il y a des différences entre AC et DC, nous devons également connaître clairement la norme d'interface, car différents véhicules électriques ont des normes d'interface différentes, en choisissant le bon chargeur pour garantir la compatibilité de l'interface de charge et éviter les problèmes de connexion et endommager le port de charge EV. C’est un point fondamental.
Troisièmement, la puissance de charge doit toujours être prise en compte, elle est liée au courant alternatif/continu, avec une puissance de charge complètement différente.