Pourquoi y a-t-il plus de DC EV Charger?

Avec l'augmentation de la plage de véhicules électriques et l'amélioration du taux de charge de batterie de puissance, la demande des consommateurs de charge rapide devient de plus en plus forte. À cette fin, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a organisé le Comité technique national de standardisation automobile pour compléter deux révisions nationales recommandées, réalisant une nouvelle mise à niveau vers la version originale de 2015 du Scheme National Standard pour soutenir le développement de nouvelles technologies telles queCharger DC EV.

Chargers DC EVavoir les avantages suivants:

Premièrement, la vitesse de charge est rapide, c'est-à-dire que le tas de charge DC adopte une production de haute puissance, ce qui peut fournir une grande quantité d'électricité pour les véhicules électriques dans un court laps de temps, réduisant considérablement le temps de charge;

Deuxièmement, l'efficacité de charge est élevée, c'est-à-dire que, par rapport aux piles de charge CA, les tas de charges CC ont une efficacité de charge plus élevée. Cela signifie qu'au cours du même temps de charge, les stations de charge DC peuvent facturer plus d'électricité dans les véhicules électriques, améliorant l'efficacité de charge;

Troisièmement, une bonne compatibilité signifie que les stations de recharge DC EV conviennent généralement à diverses marques et modèles de véhicules électriques, et peuvent répondre aux besoins de charge des différents propriétaires de voitures;

Quatrièmement, les scénarios d'application sont étendus. Les piles de charge CC conviennent à divers endroits qui nécessitent une charge rapide, et ces endroits ont généralement un débit piétonnier élevé et un grand nombre d'utilisateurs de véhicules électriques, nécessitant une vitesse de charge élevée. Les piles de recharge DC ont un large éventail de perspectives de demande dans ces endroits;

La sortie du chargeur DC EV est une alimentation CC réglable, qui charge directement la batterie d'alimentation du véhicule électrique. La puissance des chargeurs DC EV est principalement de 40 kW et 60 kW, et il y en a encore plus élevé. Ainsi, ceux à côté des autoroutes sont généralement des tas de chargement. Les chargeurs DC EV ont une puissance élevée et une vitesse de charge rapide, et prennent généralement 1 à 2 heures pour charger complètement.

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